同时，在院士主旨演讲环节，中国工程院陈清泉院士发表《涵养科学精神，领悟工程哲学，推动智能网联汽车和智慧城市的融合发展》的主旨演讲，深刻阐述科学、工程、经济之间的联系，算力正成为数字经济的核心生产力，在当前能源革命和汽车革命所带来的挑战下，汽车将迎来“新四化”的出行革命，要将“四网四流”进行深度融合，最终走向智能的城市，智慧的交通。他提出三点希望：一是行业内不要各自为战，要抱团共赢机遇；二是车企要跟供应链共同出海，既要联合行业内的电网和充电网络，也要联合“人车路一体化”相关方；三是考虑底线和长远的发展、防范风险，要遵循国际化的发展规律，让中国真正成为一个汽车强国。
中国工程院院士陈清泉
在专家主题演讲环节，中国信息通信研究院首席专家续合元发表《信息通信赋能车与路协同发展》主题演讲，阐述“通-感-算-智”技术赋能汽车与交通典型应用，并建议要坚定“单车智能+网联赋能”技术路线，以智能化与网联化协同发展为主线，以多维度、高价值应用的规模化部署为牵引，推进车与路协同发展。
中国信息通信研究院首席专家续合元
此外，会议期间，联通智网科技解决方案与交付部总经理白桦发布“车联网算网调度平台1.0”，以算网一体助力汽车智能化的新未来。联通智网科技副总经理许文敬发布“车+全域智慧运营平台”，将以全触点接入、全服务支撑、全生态周期运营，广域覆盖，生态开放的特点为车企提供高质量服务。中国联通国际有限公司副总经理邱涛发表《共议数字化转型出海新征程 助力中资车企扬帆远航》主题演讲时表示，将以联通海外数字化服务集成能力，为汽车行业提供全球覆盖、一点接入、全程保障的车联网一站式综合服务。
会议期间，中国联通与奇瑞汽车、长城汽车、长安凯程汽车、东风汽车公司技术中心、东风猛士汽车科技、神龙汽车、一汽解放、大运汽车等车企共同发起成立“中国联通汽车出海联盟”，联盟将更好地助力中国汽车出海实现高质量发展，让中国车企从“走出去”到“走上去”，全面提升中国汽车品牌在全球市场竞争力。
会议期间，联通智网科技智能网联科学家周光涛发布《基于5G+MEC+C-V2X融合的车路云一体化解决方案2.0》，提出前端式构建最小闭环的理念，实现5G+MEC+C-V2X最小的车路一体化服务单元并通过实验床完成了Open lab的测试体系和测试流程。中国信息通信研究院、联想、浙江九州未来信息科技、中汽智联、国汽（北京）智能网联汽车研究院、海康智联等相关单位共同参与发布白皮书，以新合力加速产业联合创新。
