e:NS2的车身侧面与e：NP2同为大角度倾斜的D柱，溜背式车身线条十分流畅，两车如果同时走在路上可能会有点难以区分。而车尾部分，镰刀造型的贯穿式的尾灯内部细节颇有特色，本田英文标识移到了尾灯下方，而下方包围也是采用相同的设计。内饰方面则是与姐妹车型e：NS2相同，换挡机构采用本田家族式按键式换挡，多数功能都集成在中控屏内。
汽车网评：很明显e:NS2与e：NP2保持了e:NS1和e:NP1极湃1的做法，双车战略也保证本田在国内新能源市场上的布局能够获得一定的成绩，新车将会搭载204马力的电机，电池容量预计68.8kWh，续航里程大概510km左右，相信在后续上市后能够获得不错的成绩。
东风日产Pathfinde
新车动作：正式发布
日产Pathfinde在早前的上海车展中的已经亮相过原型车，而这次广州车展中展出了为今后上市的量产车型，采用承载式车身设计，并且这款车也弥补了日产在国内市场上中大型SUV的空缺，在9月时已经通过了工信部的申报。
前脸采用最新的家族式设计，大尺寸前格栅中加入横向镀铬饰条装饰，并与两侧大灯组连接，这个设计可以在日产纯电车型艾睿雅上看到相同设计。而下方进气口以及包围两侧进风口增加不少运动感和时尚感。
