另外一个很重要的原因在于，一汽丰田为了投产LC250，也确实花费了不少的资源，此前已经被曝光的四川一汽丰田工厂改造项目信息显示，为了投产全新霸道，一汽丰田共投资了近5.9亿元人民币改造原本的四川工厂，而且改造完成之后全新霸道的年产能也只有3.6万辆，并不会是那种量特别大的产品，作为引领一汽丰田产品向上的车型，全新霸道可以为一丰获得丰厚的利润，加上前期产能的爬坡过程，以及前面的推断，我们认为全新霸道后续的售价应该在40万元左右起售。
写在最后：
如今在20万-30万级市场，坦克300已经牢牢地掌握着市场的话语权，如今在30万+级市场，又来了一个超级话题制造机方程豹豹5，在这样的背景下，丰田全新霸道今日的到来，市场热度可以说远没有此前优秀了，但这款车型毕竟是一台在全球市场久经考验，而且是口碑很好的产品，对于那些越野老炮们来说，还是很有吸引力的，目前来看，全新霸道在国内顶配的动力规格，也意味着官方并不想加入到无谓的价格战当中来，如果后续真的40万起售，你认为会爆吗？
