内饰方面，新车整体设计更加简洁时尚，不仅采用了新样式的方向盘，而且还配有双12.3英寸液晶仪表以及中控屏幕。细节方面，新车配备了贯穿式出风口，以及怀挡设计。动力方面，参考海外版车型，新车将提供2.5L、2.5T和包含2.0L发动机在内的混动系统可供选择，其中2.5T发动机为NLine车型专属动力。目前北京现代在中国市场的日子过得并不轻松，不知道新款索纳塔能够帮助重新振作。宝马全新5系日前，宝马公布了2023年广州车展的新车阵容，全新一代国产宝马5系将迎来首次亮相。此次车展公开亮相的是宝马为中国市场着重开发的长轴距版，官方宣称无论是从外观、定位、智能等各个方面，都将会更加贴合中国用户的审美、需求。
新车基本延续海外车型的设计，前脸相比于现款宝马5系要更加的硬朗。新车将配备作为宝马品牌最新设计的环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯。内饰沿用了宝马最新的家族式设计风格，包括12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏的连屏设计，以及新样式的运动方向盘等。此外，新车将配备iDrive8.5系统，智能化方面进一步提升。作为长轴距版，相较于海外版车辆轴距提升110mm而长度也是增加了115mm。整车长5175、宽1900、高1520、轴距3105。长度轴距的提升，车辆中空间也会相应得到提升。
动力方面，全新宝马5系520i将搭载2.0T四缸发动机，最大功率208马力（153kW），传动系统匹配带换挡拨片的8速手自一体变速箱，官方公布其0-100km/h的加速时间为7.5秒，综合油耗5.8L/100km。从宝马全新5系的改变来看，明显是想要与奔驰、奥迪的老对手们再扳扳手腕，后续销量表现能不能超越新款可以期待。写在最后：对于合资品牌来讲，虽说目前电动化是大势，但也不会轻易放弃它们在燃油车市场上的优势，并且油车目前市场份额的确也更高，不过，也能看出，它们同样在积极布局新能源市场，燃油新车的推出在放缓，或许未来我们能看到重磅油车会越来越少。
