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百万销量,0自燃!五菱马卡龙MINIEV发布

2023-11-20 21:05 来源: 卡卡爱汽车

自进入2023年以来,微型电动汽车市场似乎步入了一个低谷期。究其原因,有人认为是由于这类车型续航短,有人说是因为车辆尺寸相对较小,还有人提到价格问题。然而,五菱大哥显然是对市场的变化做出了积极响应。

11月14日,五菱宏光MINIEV的第三代马卡龙正式上市,这款新车在续航、尺寸、充电速度以及能耗方面都有了显著提升,而且最令人瞩目的是其仅售46800元的亲民价格。作为额外福利,购车用户将获赠3.5kW充电桩,并享受首任非营运车主的三电终身质保服务。

外观方面,马卡龙变得更加时尚迷人。虽然第三代马卡龙在整体外观上与老款车型相比变化不大,仍然保持了大灯大眼睛、小方盒车身的设计特点,但在细节上进行了一些调整。新车的长宽高分别为3064mm、1493mm、1629mm,轴距为2010mm,相较于老款更加宽敞。前脸简化了前包围设计,大灯造型更为圆润,使用了同级别唯一的全LED大灯。车侧延续了双门结构和四叶草轮毂,后视镜采用亮黑色处理,整体设计更显时尚动感。

内饰方面,马卡龙注重细节和舒适性。**车辆提供了两种配色,分别是“布朗尼黑”和“牛奶太妃”,座椅采用千鸟格纹路,提供了良好的座驾感受。中控台上保留了悬浮式液晶仪表,新增了悬浮式中控屏和全新多功能方向盘,整体风格更现代化。尽管一些塑料感较为明显,但考虑到车辆的低价定位,这些问题显然不足为奇。

续航能力是马卡龙的一大亮点。第三代马卡龙在续航方面取得了重大突破,实现了215km的续航里程。相较于老款车型的95km,以及竞品长安Lumin和熊猫mini,新车在同级别中的续航表现可谓最为出色。百公里电耗仅为9kW·h,相当于一公里仅需5分钱,为用户提供了更为经济实惠的用车选择。此外,新车还新增了快充接口,充电速度更为迅猛,35分钟即可将电量从30%充至80%。

关于安全问题,马卡龙表现得十分可靠。*据《2022新能源代步车安全研究报告》显示,截至2022年11月,五菱新能源车辆未发生因碰撞导致自燃的事故。考虑到五菱宏光MINIEV的超过百万销量,这一成绩实在令人瞩目。

总的来说,五菱宏光MINIEV第三代马卡龙以亲民的价格、全面提升的性能和可观的续航表现,再次证明了五菱在微型电动车领域的实力。**这款车的发布无疑将进一步推动电动车市场的发展,为更多消费者提供了绿色、经济、实用的出行选择。对于这款新车,您有何看法?欢迎留言分享您的观点。

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