全新长轴距E级车搭载奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统，其覆盖高速及城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，拥有自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道等功能。L2+导航辅助驾驶系统致力于打造“人机共驾”的可靠操控体验，其以驾驶者为主导，不抢方向盘，驾驶者可随时介入操作，需要接管前，系统通过提前通知为驾驶员留足距离和反应时间，提升电动时代的人车信任与智驾信心。L2+导航辅助驾驶系统也秉承“安全为先”的开发理念，进行大量针对中国道路条件的本土化测试，覆盖中国几十个城市和超过2.3万个客户使用场景，确保了系统的适应性和可靠性。
此外，动力方面，全新长轴距E级车标配M254发动机，并搭载ISG智能电机系统，最大功率达190千瓦、峰值功率400牛·米，ISG电机额外提供17千瓦和200牛·米的助力支持，启动静、加速顺、油耗省。展望未来，全新长轴距E级车还将推出纯电续航里程超过100公里的插混车型，进一步拓展产品阵容，满足未来出行的多元需求。
作为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型，梅赛德斯-奔驰E级车系列在全球共累计交付超过1600万辆。如今，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车为中国客户焕新升级，以豪华与智能的全面进阶。
北京商报记者 刘洋
