“混动的天花板，是深蓝超级增程。”11月17日，在本届广州国际车展媒体日上，深蓝汽车CEO邓承浩的一席话，引来现场数百家媒体的集中讨论和转发，并迅速发酵为车展热点话题。
邓承浩表示：在新能源大潮下，行业出现了混动、纯电两条发展路径，深蓝汽车在大力发展纯电技术的同时，积极探索第三种解题思路，即在纯电动汽车上做补能速度的创新，这也被视为深蓝超级增程技术的底层逻辑。
据他介绍，深蓝超级增程基于完全正向设计的纯电动平台，坚持纯电驱动技术路线不动摇，创新性引入原力智能增程系统，真正从燃油汽车节能解决思路，革新为纯电汽车补能解决思路，打造出最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案。得益于原力超集电驱和原力智能增程的技术创新，深蓝超级增程技术首先解决了汽车驾驶性能与低油耗之间的深层次矛盾。
原力超集电驱，深度集成全车多个高压系统，并创新搭载了工况自适应效率寻优、温度场实时动态预测等技术，系统最高效率95%以上，最高功率超过190kW。原力智能增程，是超级增程的能量补给站，搭载增程专用发动机和发电机，运用高压缩比深度阿特金森循环，1L油可发约3.3度电，达到行业最优水平。
