基于以上技术规划，长安汽车将推出一系列新电池产品。计划到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150GWh的电池产能，首款标准电芯即将在长安汽车与宁德时代合资的全球领先工厂投产下线。首款CTV技术将于2024年开始量产，实现成组效率≥86%。此外，长安汽车还将通过技术、产品、商业模式的拓展，以“能源”为主线，打造完整的可再生能源生态圈，形成能源生产、存储与利用的产业闭环，实现全产业链价值的最大化。
自研体系背书，驱动持续科技进化
长安汽车电池规划，是长安汽车第三次创业-创新创业计划持续进化升级的又一次战略启航，为此，长安汽车将持续扩大体系能力建设。
在人才储备方面，目前，长安汽车已组建先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队研发规模达到3000人。在自研能力建设方面，长安汽车已构建起成熟完备的研发管理、产能管理、供应及营销管理体系，并持续攻坚核心技术，将重点在材料创新、系统集成创新等方面实现新突破。为每一位用户、每一块长安电池、每一辆新能源汽车保驾护航。
长安汽车电池规划发布会。 长安汽车供图 华龙网发
长安汽车电池规划，通过打造国际领先电池技术，履践国家“双碳”目标、引领行业可持续发展、满足用户不断升级的美好生活、美好出行需求，为长安汽车新能源产品从品质到服务注入全新活力。在新能源“香格里拉”计划指引下，在长安“金钟罩”电池保驾护航下，长安汽车将持续探索新能源汽车高质量发展之路，以创新科技发展成果造福全球用户，向世界一流汽车品牌发起新的冲击。
