行业唯一主动后轮转向，灵动驾控、潮流智能两不误
小鹏X9全系标配后轮转向、转弯直径达到同级别最小的10.8米，甚至比微型车的转弯直径更小，彻底消除传统MPV“开大车”“不好开”的驾驶感受。后轮转向的配备，一方面让车开起来更灵活，5.3米的大车也可以做到像4.3米的小SUV一样灵活；另一方面，后轮转向让行驶更稳定更安全，中低速避障后轮反向转动更快捷灵活，高速变道超车后轮同向转动更稳定安全，极限工况下，因后轮可单独控制，也能极大降低车辆失控的风险；同时后轮转向还能为辅助驾驶赋能，极大地提升自动泊车的效率。
值得一提的是，小鹏X9配备的智能双腔空气悬挂系统，则是兼顾舒适、驾乘及便捷性的利器，也是家庭MPV的底层需求。该系统最大调节范围可达90毫米，用户可手动选择不同档位以改变车身高度，进而提升续航能力、通过性、操控性等。智能双腔空气悬挂系统还可实现舒适的震动过滤，可在毫秒内作出响应、自动匹配适当的阻尼并调整，并且融合车辆上多个传感器信号，可有效提升高频低幅、细碎振动的隔绝优化，无论是平整的柏油路，还是坑洼的碎石路，底盘均能高效过滤路面的振动，将细碎的颠簸有效隔离，为车辆带来更平顺的行驶体验。
得益于XNGP的加持，X9具备远超同级的强大智能辅助驾驶能力，无论高速还是城市出行，都能给驾驶者全方位的省心和安心。
随着小鹏X9正式发布，小鹏汽车的全智驾产品矩阵也得到进一步完善。在未来规划中，小鹏汽车依然坚持科技为先的主导思想，坚持饱和式研发投入，构建全栈自研的核心能力。在用车需求日趋个性化与多元化的当下，小鹏汽车会持续以用户为导向，以领先智能科技刷新行业标准。
北京商报记者 刘洋
