接下来，谈论尾部的防撞设计，这里置有一个B字形大截面的后防撞梁，它包含了一款160mm的超长吸能盒，增强了车辆的承载能力并将安全防护提高了30%以上，显然，抗碰撞效果必然会更好。
在安全性考虑上，油箱的布置也并非随意，而是被布置在常规交通事故中不易被撞击的位置（与后保险杠横梁的纵向距离达到了1320mm），这显然是考虑到油箱在车辆的各个撞击维度的安全性。而且，由于油箱周围有装有环抱式结构，使油箱的防护更加稳固。
最后，值得一提的是，吉利银河L6具有防二次碰撞的制动功能。这是充分考虑到当车辆发生严重碰撞后，驾乘人员在短时间内可能因意识模糊而容易导致再次发生碰撞，因此其制动系统会在接收到气囊控制器发出的碰撞信号时立即启动刹车，使车辆平稳减速，从而避免因车辆失控导致二次碰撞。
电池易燃？银河L6已全面攻克
关于电池的安全，银河L6使用的神盾电池安全系统采取了多重防护措施。例如，对于底盘的安全保护，由于新能源车的底盘对碰撞、挤压、涉水等路况的安全性要求极高，银河L6的底盘进行了特别的设计。具体来说，电池防撞横梁采用了2mm厚的U型结构设计，并低于电池包10mm，这能在车辆发生底部刮擦时有效分散冲击力，为电池提供额外的保护层。
吉利银河L6车型在电池安全性上的创新体现了对驾驶者安全的深刻理解和承诺。该车型所搭载的电池包采纳了一个高稳定性的框架结构设计，其特点是应用了强度更高的“田字格”框架，此举大幅提升了整体的模态稳定性，达到了传统设计的两倍以上。在极端条件下，即使面对高达350千牛的压力，这种结构确保了电池框体与电芯之间保持距离，电芯得以不受影响，避免了因挤压而引发的起火和爆炸风险。
此外，对于电池包底部的保护，银河L6采用了经过PVC涂层的高强度钢板，其抗拉强度超出了常规钢板的两倍。这种双层防护结构不仅提供了抗冲击的物理屏障，同时也增强了电池对热量的隔离能力，进一步提升了底部对于外来损伤的抵抗力。
当涉及到电池的电芯安全性时，吉利银河L6再次展示了其优势。采用的磷酸铁锂正极材料在安全性能上拥有超强的热稳定性，即便在高达500℃的温度下，也不会分解，保证了电池热管理的可控性。电池还利用了低反应活性的电解液，并通过降低内部阻抗来减少热量生成。同时，选用的方壳电芯以及隔膜上应用的耐热涂层技术，保证了在高达150℃的温度环境下，电芯能保持其结构完整性，阻止内部短路的发生。
