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总的来说，极氪007与前面说的智界S7的竞争还更多一些，而且相比汉EV最大的优势也是在于全新升级后的智能化功能这一块，比亚迪预计要等明年才能赶上。
极氪007全系使用800V平台，也有优势，具体动力与续航还没公布，极氪具备高性能基因，显然驾驶体验不会落下风。根据官方人员信息，该车将全系使用双叉臂前独立悬架。
整个来讲，除了尺寸以外，该车的确做到了比汉EV更强，智能座舱与智驾基本也领先半个身位，加上90寸智慧大灯，亮点也很充足。预计该车起步会在25万以上。
