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800V+低风阻,阿维塔12比特斯拉省电,养车约8千/年?

2023-11-15 10:34 来源: 卡卡爱汽车

最近“华为系”产品热度很高,刚刚国内汽车市场上又带来了一款全新产品,它也是阿维塔科技的第二款车型——阿维塔12,上市后的官方指导价为30.08万元起,新车定位豪华中大型电动轿车,车长超5米,轴距超3米,将会搭载华为HarmonyOS4开发的鸿蒙座舱以及3激光雷达。

阿维塔12产品特点鲜明,综合实力不俗,从外观看去,四门掀背式轿车造型本身就具有很强的可塑性,在家族化设计语言的打造下,新车呈现出与此不同的潮流感,例如车头C字形分体式灯组拥有很高辨识度,车尾则用上了无尾部窗设计,这也使得大溜背看上去更运动。细节方面,阿维塔12拥有隐藏式门把手、21英寸大轮毂、无框车门,还用上了电子外后视镜,同时车身上还可以看到3激光雷达的硬件配置。阿维塔12长宽高分别为5020/1999/1460毫米,轴距达到3020毫米,属于中大型轿车身材,车内空间十分宽敞。内饰方面,阿维塔12采用全新设计语言,不仅有悬浮式中控屏,还搭载了35.4英寸4K一体远端屏,可展示开机动画、ADAS场景重构区域及地图信息,且支持自定义卡片编辑,联动休憩模式、充电场景等。其它配置方面,阿维塔12配备智能光感变色前风挡、全景天幕。在动力方面,阿维塔12提供单电机后驱、双电机四驱车型可选,其中单电机版零百加速时间6.7秒,双电机版零百加速时间3.9秒,那么问题来了,阿维塔12在养车方面会是什么水平呢?

入门版30万左右,首年保费约6700元?

阿维塔12刚刚上市,一共推出了3款车型配置,其中入门版为后驱版,售价30万出头,CLTC纯电续航达到了700km,并且根据上市政策来看,实际购买价格是低于30万元的,性价比不错,因此未来应该会成为销售主力,我们就以这款车作为调查车型。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的,因此我们可以参考其它车型的保险价格,对阿维塔12进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看,在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,阿维塔12首年保费约6700元,其中车损险约2800元。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,阿维塔12三年总保险费用大约为16750元,平均一年约为5583元。保养不贵,平均一年花800多元?

相比燃油车,纯电车型在保养项目方面是相对较少的,保养周期也相对较长,尽管目前我们还没有阿维塔12的相关保养信息,但由于新车和阿维塔11的动力系统完全相同,也是同平台车型,因此保养方面完全可以拿后者作参考。

根据我们预估的保养情况来看,阿维塔12预计首保时间是12个月或20000km,之后的保养间隔也是12个月或20000km,其它配件方面,每隔20000km更换空调滤芯,每隔40000km更换刹车油。我们以一般家庭三年行驶60000km来计算,阿维塔12保养总费用预计在2500元左右,平均一年保养大约800元出头,这个保养价格在同级中属于较低的水平。电耗预计低于13kWh,每月电费121元?

阿维塔12是一款中大型轿车,入门版车型为后驱版,电机最大功率230kW,零百加速6.7秒,在续航方面,入门版车的CLTC纯电续航里程达到了700km。另外为了降低能耗,阿维塔12在风阻方面下了不少功夫,优化车身后风阻系数仅为0.21Cd。所以尽管目前没有官方能耗数据,但对应700km续航以及搭载的宁德时代94.5kWh的三元锂电池来看,预计它的实际百公里耗电在13kWh以内。

我们就以百公里13kWh、每0.56元/kWh的电费计算车辆能耗,阿维塔12入门版车型三年行驶60000km的电费为4368元,平均每月121元。相比之下,定位更低、整备质量更轻的Model3的实际百公里能耗也差不多在这个水平,因此能够看出阿维塔12的能耗表现是同级领先水平。结语

我们将以上预估的保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出阿维塔12三年行驶60000km的用车成本大约为23618元,平均每年约7873元,平均每月约656元。作为对比,Model3三年行驶60000km养车成本约24000元,平均每年约8000元,阿维塔12在级别更高的情况下,每年养车却还便宜了近100多元,相信低养车成本会成为阿维塔12未来产品方面的一大优势,吸引更多用户选择。

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