其中，第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座椅组合，可打造二排“女皇躺椅”；还有领先同级的第三排空间，不用担心家人会坐“小板凳”；放倒后排还能得到一张双人大床，户外家人玩累了随便躺。此外，74处物理隔音以及静音轮胎技术等的采用，也让传祺ES9的静谧性领先同级，让旅途路上更舒适。
在三电续航上，传祺ES9采用2.0TPHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器，加上25.57kWh电池包，做到了“馈电和满电无差别”、“CLTC纯电续航143公里、CLTC综合续航里程1215公里”、“媒体实测综合续航里程超1508公里”，比超级更高级。
在行驶质感上，得益于首创的行星齿轮式串并联两挡DHT结构，双电机、双电控、差速器等多合一高度集成，不管是在低速用电的电车体验，高速用油的发动机的无缝介入，传祺ES9操控起来都非常顺滑。此外，传祺ES9搭载的钜星底盘，是基于电车随叫随到的特点全新开发的，开起来完全没有大车转向的模糊感和开船感，行驶品质更好。
