多彩贵州网讯(本网记者 杨婧) 11月9日，记者跟随西部陆海新通道主题传播(重庆站)活动走进长寿区。
换电重卡示范站
在长寿纯电动重卡换电站，一辆载重为40吨的黑色纯电重卡停靠在白色换电站指定位置，只听“嘀”的一声，换电站的仓门自动打开，工业机器人从站内吊顶伸出一只“抓臂”，平移到车头背部黑色电池包上方，缓缓“抓起”电池包存入站内，随后，将预先充满电的新电池包“抓起”，平稳插入卡车的电池卡位。
当提示音发出“换电已完成”的提示音时，此时红灯变绿灯，重卡完成换电，整个过程只用了3分多钟。
记者们拿出手机记录换电瞬间
“新能源重卡快充一般需要1~2小时，而重卡换电只需要3~5分钟就能让卡车‘满电复活’，时间节约95%以上，油费也能节约35%以上。”重庆交信物联科技有限公司总经理郭群向记者们介绍道。
近年来，长寿区聚焦西部陆海新通道建设，正大力推动重卡换电建设。目前，依托重庆交信物联科技有限公司打造的“1+4”数字交通示范工程体系，就在这一领域展开了丰富实践。经过市场验证，换电模式应用场景丰富，长寿正抢抓这一机遇，按照换电网络布局规划，以重庆中心城区为中心，将在除长寿以外的涪陵、南川、綦江等区设置50个左右的网络基站，形成环中心城区的重卡换电网络。
“目前，长寿已完成换电站示范站建设、区域换电网络建设规划、电池银行组建、服务站建设等系列工作。”郭群表示。示范运行中，重卡换电数字网络为长寿钢铁、化工、汽车、建材、电力等重点企业用户提供了零碳物流解决方案，有力促进了长寿生产型国家物流枢纽建设。
据介绍，未来，以交信物联为基石企业，长寿还将建设数字交通调度指挥中心、数字运输物联网、数字物流服务网等数字服务网络。
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