本文转自：山西日报
从模具制造到汽车零部件生产，山西迈杰模具不断延伸产业链——
【一线见闻】在品牌汽车上留下“迈杰”印记
图为山西迈杰模具制造有限公司冲焊调试车间。本报通讯员摄
11月7日上午，记者走进山西迈杰模具制造有限公司加工制造车间，约2万平方米的车间内，大大小小的机械整齐排列，全力运转。数十名数控操作技术员正在机床前进行机械加工作业，各种声响此起彼伏，呈现出一派热火朝天的生产景象。
山西迈杰模具制造有限公司成立于2017年3月，位于山西综改示范区阳曲工业园区，占地4万余平方米，是助力我省产业转型升级的核心企业，也是我省强基计划入围企业。该公司主要从事各类大型汽车外覆盖件、结构件的冷冲压模具及检具的研发制造，汽车零部件的冲压与分总成的焊装，是全省首家从事汽车模具生产的企业，填补了我省在汽车制造业供应链上的空白。
迈杰模具目前拥有两条机械压机生产线并配有送料机，每月产能可达20万-40万冲次，不仅频率高、稳定性好，还具备高速冲压、多工位、级进模零件的冲压能力；同时拥有一条大型油压机组，可以完成超高强度板零件冲压，每月产能可达12万冲次。为了更好地满足产品开发需求和质量要求，该公司还引进了两台能满足业内最高标准的三坐标测量仪和蓝光扫描设备以及焊接工作站。工作站的全自动机械臂不仅承载能力强，动作平稳，还定位准确，大大提高了工作效率。
“我们拥有众多国内国际领先的设备，如激光淬火设备、激光切割机等等，这些高端设备大大提高了产品精度和生产效率，提升了市场竞争力，使公司具备包括从前期工艺分析、设计、加工、装配，到最终母线调试等一系列完整的高端精密汽车冷冲压模具制造能力。”加工制造部负责人杨瑞光介绍道。
在加工制造车间，记者被一座体型庞大的五轴数控加工中心所吸引。“它是目前国内最先进的汽车模具高端制造设备，主要用于加工车身覆盖件模具，如汽车顶盖、机盖及车门内外板等。”杨瑞光告诉记者，首先是它的加工效率高，可实现5轴联动，每分钟能达到25000转。其次是加工精度高，产品误差控制在0.005毫米至0.01毫米之间。“无论是加工效率，还是加工精度，都高于其他同类设备两到三倍。”
迈杰模具不仅拥有一流的生产设备，还拥有国际化的专业管理团队和高尖端的技术团队。管理层成员大部分来自世界500强企业，具备丰富的管理经验、专业技能以及双语能力。此外，该公司还拥有一支经验丰富、创新能力强的技术研发团队，具备较强的模具设计与开发能力，在市场竞争中具有显著优势。
2018年投产伊始，迈杰模具客户群主要集中在海外市场。2020年之后，随着国内汽车行业尤其是新能源汽车的崛起，该公司迅速调整经营方向，深度开发国内市场。投产5年来，凭借严格的质量把控、持续的研发投入和有效的品牌建设，该公司已成为宝马、奥迪、奔驰、理想、吉利、零跑等多个国内外知名汽车厂商的优质合作伙伴。
从2021年底开始，迈杰模具逐渐以模具为核心向下游产业链延伸，建立冲焊生产线，向客户提供汽车零部件的分总成。在经营过程中，该公司不仅与整车生产厂商建立了长期稳固的合作关系，同时伴随着汽车冲压件的大批量连续生产，扩大了生产规模，增加了企业的总体产值。
从模具的制造到汽车零部件的生产，迈杰模具建立起完整的研发生产体系，形成快速将创新技术转化为实际生产力的生产模式，通过技术上的不断创新优化，在品牌汽车上留下了“迈杰”印记。2022年，该公司被认定为山西省“专精特新”企业、山西省专精特新“小巨人”企业和省级智能制造试点示范企业。
在此期间，山西综改示范区和阳曲工业园区都给予了大力支持，包括前期手续的办理、减免房租，以及入园后在税收政策、产业扶持政策等方面的优惠。“2019年8月，我们推出了‘星级管家’服务模式，大到融资问题，小到用电用水，只要企业需要，我们第一时间提供服务。”阳曲工业园区服务中心企业管家如是说。政企的通力合作，有效助推了迈杰模具快速落地并发展壮大。
“模具是工业之母。作为一家生产大型汽车模具的企业，我们不仅可以为整车的汽车厂商提供大型的模具生产以及汽车零部件的产品，还可以为其他的工业生产企业提供必要的机加工服务。”公司董事长张鹏充满信心地表示，未来公司将在进一步巩固汽车模具和零件冲压业务的基础上，加强数字化管理、扩大生产规模，更好地打造汽车全产业链，努力把迈杰模具打造成山西高端装备制造的生产基地，为山西经济转型升级助一臂之力。
本报记者丁园
