在动力方面，传祺ES9全系搭载2.0T插混系统，系统综合功率为274kW，综合扭矩为630N·m，可实现8秒破百。魏牌蓝山有两驱和四驱可选，两驱车型的系统综合功率为243kW，综合扭矩523N·m，零百加速时间为9.8秒；四驱车型的系统综合功率为380kW，综合扭矩933N·m，可实现4.9秒破百。至于腾势N8，它只有四驱车型可选，零百加速时间为4.3秒。
很显然，传祺ES9的加速性能不是特别突出，只能略胜魏牌蓝山的两驱车型一筹。不过，274kW和630N·m足够应付日常出行了，平时超车这些都不是问题。对于奶爸们而言，传祺ES9的油耗才是重中之重。
在油耗方面，传祺ES9的WLTC亏电油耗是6.18L/100km，CLTC纯电续航为143km；魏牌蓝山的WLTC亏电油耗可低至6.2L/100km，WLTC纯电续航有153km和180km可选；腾势N8的NEDC亏电油耗为6.45L/100km，NEDC纯电续航则为216km。看得出，传祺ES9更省油，但是纯电续航里程小于蓝山和腾势N8。
总体来看，传祺ES9的实力并没有碾压魏牌蓝山和腾势N8，只可以说是互有胜负。在售价明显更低的情况下，传祺ES9依然能与魏牌蓝山、腾势N8打得有来有回，足以证明它的实力并不弱。如果你想入手一款中大型插混SUV，且购车预算在25万左右，真的可以考虑传祺ES9。
传祺ES9实际是进攻中型插混SUV市场？
