随着“轻图”甚至“无图”赛道逐渐火热,智能辅助驾驶赛道进入下半场竞争,而此前特斯拉不依靠激光雷达的“视觉”辅助驾驶独大局面,也被极越汽车打破。10月27日,全球首台AI汽车机器人极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价为24.99万-33.99万元。
极越01具备当前行业顶格的智能化能力,全系标配高通8295和双NVIDIA DRIVE Orin芯片,智能语音交互体验行业领先,纯视觉高阶智驾“开箱即用”。极越汽车方面表示:“极越01是全球首款依靠纯视觉感知算法,‘全程0接管’跑通中国复杂城市道路的智能汽车。”
ROBO Drive Max明年覆盖超200座城市
极越01车身尺寸为4853毫米×1990毫米×1611毫米,轴距达3000毫米,实现同级车中最大“得房率”。同时,动力方面,极越01 Max版搭载单电机,提供71.4千瓦时、100千瓦时两款动力电池供选择,CLTC续航里程分别为550公里和720公里。极越01 Max Performance版双电机峰值功率最高达400千瓦,配备闪电切换智能四驱系统,仅0.4秒即可实现两驱和四驱模式切换,最快零百加速3.8秒,100千瓦时动力电池续航里程达660公里。
相比“得房率”和“唯快”的动力表现,极越汽车CEO夏一平则更强调极越01的“智能”标签。“电动汽车经过十多年的发展已趋于成熟,在加速、续航等已不是门槛时,我们在思考什么才是用户下一个阶段最需要的。那时候,我们下定决心要创造一个智能标杆产品,让用户的出行体验更安全、更舒适、更自由。极越汽车就是为此而来。”
据了解,极越01是全球首款依靠“纯视觉”感知算法,“全程0接管”跑通中国复杂城市道路的智能汽车。其领先的高阶智驾能力拥有百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系赋能,Apollo的L4级自动驾驶安全测试里程已超过7000万公里。