小鹏X9的车身长宽高尺寸分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。从新车定位来看，理想MEGA和极氪009都会是小鹏X9的竞争对手。目前内饰尚未公布，已知小鹏X9提供7座布局。
发布会上，小鹏X9将重点放在了新车的“黑科技”上。基于小鹏扶摇架构打造，小鹏X9采用800V平台，首搭XOS天玑智能座舱系统，配备XNGP智能辅助驾驶系统，而且还是全球唯一标配后轮转向的MPV车型。综合已知信息，小鹏X9基本应用了小鹏汽车最新研发的技术成果。
说到XOS天玑，它采用了极具科技感的全新视觉风格，并且交互效率也大幅提升。新系统引入多任务架构，可在大屏上按3:7比例呈现地图导航+音乐/视频/设置等应用界面，多任务支持独立操作。
而动力方面，小鹏X9将提供单电机和双电机车型，其中双电机车型配备了235kW的前电机、135kW后电机。续航里程方面，小鹏X9的CLTC纯电续航里程分别为610km、640km、702km。就动力性能和续航表现来看，小鹏X9相比腾势D9纯电版更具产品优势。
按照计划，小鹏X9将会在今年11月举行的广州车展亮相，对新能源MPV感兴趣的消费者不妨到车展感受一下实车。
中国“智驾之王”？小鹏汽车再下一城！
自小鹏进入汽车市场以来，智能驾驶就是其核心竞争力之一。从高速NGP到城市XNGP，小鹏汽车都是领先者。而在科技日上，何小鹏更是直接宣布：第一阶段“无图能力”城市开放将于24日晚间正式向用户开启公测，并将于近期全量开放。
据轱辘哥了解，小鹏汽车的XNGP智能辅助驾驶系统迎来最新量产落地计划，无高精地图区域城市导航辅助驾驶功能将于第一阶段开放20城，年内更是会增加至增50座城市。不过，阿维塔科技已经在10月初宣布年底将实现无图智驾NCA国内全覆盖，双方在该领域的比拼将进入白热化阶段。
与此同时，小鹏汽车宣布AI代驾功能将启动小范围测试，年内向部分用户开放，2024年完成全国有所区域的城市高阶智驾覆盖。据轱辘哥了解，“AI代驾”功能是小鹏智驾的又一“利器”，开启AI代驾功能后，用户可在全国范围内设置起点和终点，手动驾驶一次后即可形成记忆地图，在之后选择该出行路线时就可以使用“AI代驾”功能，实现单独路线/特定场景的城市导航辅助驾驶。
