通过正面视角可以隐约看到新车的部分内饰，MEGA并没有配备传统的仪表盘，提供与理想L9同款的中控双联屏，满足主副驾位上乘员的使用需求。
动力方面，新车将会搭载理想全新的800V高压平台，并首发宁德时代的全新的5C麒麟电池，这款麒麟电池能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000km续航。
同时，理想MEGA的快充功率有望达到500kW，充电9分30秒补能400公里，充电12分钟补能500公里，充电22分钟补能600公里。同时，理想MEGA还可以通过充电机器人自动插抢充电，实现无感充电。
至于进度，该车会在12月正式发布，明年1月到店，2月开启交付，价格预计在50万以上。
最后，来欣赏一轮大家为MEGA设计的制服系列。你们觉得哪款好看？
李想表示：遮挡后轮的版本我们真的设计过，全遮挡、半遮挡都评审了好几轮，最后还是放弃了。制造工艺、后期维修的效率太低了，五十万以上销量第一的车，不能匹配这么低的制造效率和维修效率。
