这款“共创版”采用了定制版的2+2的座椅布局，虽说座椅没有埃尔法航空座椅那么宽大，但因为符合人体工程学设计，所以在舒适度上还是能够保证！匹配天幕式的超大天窗，整个视觉的通透性也算得到了延伸。在娱乐形式上，这款车并没有匹配吸顶多媒体系统，将是将屏幕放在了下方，并且前后排带有隔断设计，隔断就是这款车后排的多媒体控制区，便捷性上全面拉满。
动力系统没有任何改变，依旧搭载了1.5TDHT+P4动力系统，其中它的最大功率为358KW，峰值扭矩来到了762N·m的最大扭矩，零百加速可达5.7s，这样的动力表现足以满足消费者对驾驶乐趣的需求。目前这款“共创版”已经官宣，对于这款车，你们认为卖多钱合适呢？
