此外，新车搭载来自英伟达的智能驾驶芯片，支持车辆实现召唤、红绿灯识别、自动避让、拥堵辅助、领航辅助、家庭区域自动泊车等多项辅助驾驶功能。
配空悬+CDC和整体主动转向系统
高合HiPhiZ城市版配备前后高性能双电机，总功率达494kW，扭矩达820Nm，拥有比肩超跑的3.8s零到百公里加速性能。在操稳性能方面，得益于电子时代下智能电动汽车的电池布置，高合HiPhiZ城市版质心高度仅497mm，“贴地飞行”的姿态更加平稳。
城市版车型将搭载容量为90.18kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程为535公里。在常温状态下，从0%-80%用快充只需45分钟。
底盘方面，新车全系配备全铝前双叉臂+后多连杆独立悬架组合。全系配备了全速域主动后轮转向功能，转向角度双向共13.2°（正负6.6°），转弯半径仅有5.7米，让它在城区驾驶过程更加轻松。
在追求操控的同时，高合HiPhiZ城市版还兼顾了舒适体验。高合HiPhiZ城市版配备了智能空气悬架，拥有随速、随模式调节车身高度功能，并拥有CDC连续阻尼可调减震系统，让用户操控游刃有余。
总结
此次门槛更低的高合HiPhiZ城市版的推出，或许能打动一部分消费者，毕竟其缩减的更多是配置以及续航，其在外观、内饰、动力方面与目前在售的HiPhiZ基本保持一致，性价比方面是有所提高。那么，高合HiPhiZ城市版的推出能否推动高合汽车的销量，值得期待的。（文陈）
