现在大家提到五菱，往往脑海中会想起这样一段话：人民需要什么，五菱就造什么。可以说五菱宏光MINIEV成功让五菱“出圈”，它的可爱和小巧，让很多家庭也拥有了自己专属的代步工具。
一直以来，五菱都没有迈入轿车这一市场，而就在10月16号，五菱在上海举办了一场名为上汽通用五菱技术进化日的活动。就在这个活动上，五菱推出了自己的首款轿车——五菱星光，它和其他车有什么不同，又搭载了什么“黑科技”呢？
星光双子星，灵犀混动省油省心
在这次的活动中，五菱星光当然是主角。但搭载在星光之上的技术，更是值得我们消费者去关注的地方，其中之一，就是灵犀混动技术。
现在这个环境，油价是上涨容易，下跌难。使得很多消费者都从燃油车阵营投奔到了新能源车阵营，或许这是他们的不情愿之选。所以很多车主还是会避开续航焦虑，选择一款混动车型，那么它的“心脏”，采用何种混动技术就很是关键了。
要知道五菱一直以来给我们的印象就是经济实惠，那么它的混动系统，当然也要继承这一点。这次推出的灵犀混动配备了一台1.5L排量，混动发动机平台。这台发动机可不简单，它的最高热效率为43.2%，这可是非常惊人的数据。
40%热效率覆盖区域杆，92%工作时间运行在高效区，发电功率覆盖8kW-60kW。同时，通过对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新，与高压油箱供油系统的加持下，不管是在市区堵车还是长途高速的场景下，都能保持超低油耗水准。
在平顺性上，灵犀混动采用全球首创电磁式DHT传动系统，在这个系统的努力下，就算你开车去到高原、坡度、平路、山路等各种路况，灵犀混动都能给你“丝般顺滑”体验。
