回顾过往，吉利真正在“造车马拉松”的竞技场上，将“耐力”发挥到极致。面对奔涌而来的新能源智能电动时代浪潮，吉利严阵以待，很早便铆钉新能源战略阵地，超前投入技术研发领域。2022年，浙江吉利控股集团面向未来研发投入达224亿元，位列中国车企首位；近五年来，吉利研发投入累计已达1100亿元。
吉利在自主研发领域数十年如一日的坚持，成就了今天的吉利银河L7。银河L7诞生之初，吉利采取“技术ALL IN”的策略，将成果直接赋能给吉利银河L7。雷神电混8848、神盾电池安全系统、星睿智算中心、全新车机操作系统银河N OS，e-CMA全球模块化架构等众多由吉利投入巨额研发成本自研的尖端新能源技术，支撑起15万级吉利银河L7坐拥不亚于30万级的豪华体验获得感，让吉利银河L7有了“起跑便超车”的速度与底气。
吉利银河L7。 吉利汽车供图 华龙网发
4月24日吉利银河L7首辆新车在宝鸡工厂下线当天，新车型的订单量即突破万辆；在吉利银河L7刚刚上市的6月，其销量即接近万辆，一举跻身细分市场第一阵营；7月，吉利银河L7首次实现月销过万，成为国内最快达成“月销破万”的插混SUV；8月、9月，依旧继续保持连续破万的强劲态势，“银河速度”一触即发。
吉利银河L7亚运幻影版（115km续航）。 吉利汽车供图 华龙网发
