自八月份降价后，短短数月内理想汽车再度降价，显然是为了全力冲刺四万月销的目标。而从销售端的反馈来看，理想汽车近期的进店量出现了大幅增加，降价带来的作用十分明显。对于理想汽车而言，目前最大的问题还是在于市场竞争中存在的不确定性。最为典型的便是上个月横空出世的新款问界M7，在华为标签的加持下上市仅25天大定数量便突破了5万台，而问界M7的持续火热自然会对理想汽车产生一定的影响。
这个影响其实在去年问界M7首次发布时就有了。此前李想曾发微博表示“问界M7的发布和操盘直接把理想ONE打残了”，并且无奈的表示在很长一段时间内毫无还手之力，甚至连理想ONE的停产都跟其有莫大关系，以至于理想汽车已经把华为视为“头号竞争对手”。
