本文转自：宁夏日报
沈 琪
日前，我区印发《关于进一步提升自治区充电基础设施服务保障能力的实施方案》，明确到2025年，银川市城区基本形成“3公里充电服务圈”，其他地级市加快建设“3公里充电服务圈”。
数据显示，宁夏新能源汽车的销量占比已经从2021年的5.3%增长到2022年底的17%，可以看出，越来越多的消费者愿意转变生活方式，选择清洁、环保的新能源汽车出行。这对于推进城市交通绿色低碳转型、助力“双碳”目标实现来说，当然是好事。但比起新能源汽车在市场上的“一路畅行”，“续航焦虑”却成了人们出行路上的“拦路虎”。比如，一些地方充电基础设施布局不合理，“车桩矛盾”突出，有的区域需要排队等候，有的区域却门可罗雀、无车充电……此外，充电停车收费、充电桩运维成本大导致费用高等问题也亟待解决。
很显然，新能源车要跑得“远”，充电基础设施必须跟上，这不仅事关群众出行的幸福感，还事关一个地方能源转型和绿色交通的速度。此次我区出台方案，打造城市“三公里充电服务圈”，就是破解“里程焦虑”的重要举措。当然，出台方案只是第一步，后续精准施策、细化任务、抓好落实，才能更好满足群众出行需求，让新能源车跑起来底气更足、动力更强。
