"同级唯一"也好，"行业第一"也罢，岚图的目的不是"服人"，而是"服务于人"。"服务于人"的本质是"产品第一性"，即从真实需求、真实价值出发打造产品，在2024款新岚图梦想家上，随处可见这一理念落地应用。
很多人都知道，岚图梦想家是第一个也是唯一一个获得C-NCAP五星安全认证（2021规程2023修订版）的新能源MPV，但却少有人知道，它是鲜少能让家长安心把孩子放在第三排的MPV。由于传统MPV后悬较短，"怕追尾"成为消费者对传统MPV的刻板印象。为改变这一痛点，也为了提高MPV第三排的利用率，2024款新岚图梦想家采用"七+五"前后舱安全设计，其中的"五"，即包括超高强度钢防撞梁、超高强度钢吸能盒等在内的五层追尾保护设计。值得注意的是，2024款新岚图梦想家在第三排座椅下方设置了两个固定横梁来加固稳定并提升后碰强度，重重保护之下，2024款新岚图梦想家可承受高达110km/h的车辆撞击。
当MPV进入中大型时代，"大"已经不是稀缺资源，"大有格局"才是。如卢放所说，"小户型讲得房率，大平层讲的是动静分离、功能分区"，2024款新岚图梦想家在保证第三排乘坐体验的同时，将后备箱做到427L，即使第三排不放倒，也能装下8个20寸的行李箱，这意味着全家出行时不必在行李上做断舍离，也不用在"三排坐人"和"尾箱装货"之间反复拿捏权衡。
动能回收的细节，也体现出2024款新岚图梦想家"服务于人"的功力。为降低能耗，不少新能源车都用上了动能回收，但由于硬件配置和软件标定策略等方面的原因，刹车时会产生较强烈的拖拽感，造成乘员后仰、眩晕。而2024款新岚图梦想家在动能回收调校上综合考虑能量回收效果和乘坐体验，刹车时的体感自然柔和，无论是商用还是家用，都能更好地照顾到乘员的感受。
随着中国家庭成员结构的变化和消费者出行需求的升级，高端新能源MPV将迎来可持续增长。2024款新岚图梦想家生逢其时，在为行业奉上高价值产品的同时，也以引领者的姿态，加速新能源MPV市场高质量发展进程，新的梦想，从此启航。
