值得一提的是，小编在进入车内之后并没有闻到过多的“新车味”，MG4EV采用严选的环保材料呵护内舱，满足E-MARK认证等等环保法规，另外还搭载了PM2.5全效空气粉尘净化系统，甲醛含量上低于国家标准6倍，对于车内空气严加把控，呵护驾乘人员的身体。
MG一直以来都拥有着良好的传统运动基因，在动力上MG4EV出海冠军版电机总功率达到125kW，峰值扭矩250N·m，零百加速时间达到7.7秒，给到随踩随到的加速快感。MG4EV出海冠军版配备五连杆独立后悬架，整车拥有50:50黄金前后轴荷比，搭配SUPERXDS弯道控制系统以及DP-EPS转向系统，大大提升过弯极限，让驾驶者能够更有信心，整体在转向以及加速过程中带来足够的支撑和精准的动态体验。除此之外，MG4EV出海冠军版还有全新一体式ONEBOX电子制动系统，实现36.9m超短制动距离，让安全与驾驶乐趣两者兼存。
在目前2023款MG4EV除了出海冠军版还有一款行政版，在续航里程上相比出海冠军版的415km要多出10km，而在内饰方面座椅更换仿皮织布混搭材质，并且增加了电动折叠后视镜以及全车升降玻璃，如果是推荐的话出海冠军版的性价比会更好一些，出海冠军版的12.3英寸中控屏相对于行政班的10.25英寸中控屏观感和使用感会更佳，而行政版多出的配置则是“有也不错，没有也没关系”的存在，并且在价格方面对比，11.58万元的出海冠军版就很明显会更吸引消费者一些。若是觉得这一款出海冠军版似乎续航还差点意思，也是可以选择2022款的520km版本的车型，续航充足完全可以满足日常通行以及在外出游。
