合创V09的长宽高分别为5215*1967*1910毫米，轴距为3170毫米，长宽高跟腾势D9大体一致，但轴距比腾势D9长了60毫米，从D9的表现来看，V09的内部空间不会差，官方数据是第二排有效腿部空间904毫米，二排配备零重力座椅，支持三档加热、通风和按摩功能，第三排座椅支持放倒，可以完全放平收纳在地板下，提升后备厢平整度并扩大装载容积。
动力部分，合创V09搭载202千瓦前置电机，峰值扭矩335牛·米，最高车速190公里/小时，分别搭载了95.16千瓦时、92千瓦时以及114.19千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为620公里和762公里两种。
其中值得一提的是尊荣版超充620搭载的是来自巨湾技研的镍钴锰电池，此前巨湾科技曾曝出凤凰电池，号称在300-1000伏电压平台上能实现8C极速充电，这台合创V09上的超充电池组没有那么夸张，但支持最高380千瓦功率的4C超级快充，可以在7.5分钟内将电量从0%充至50%，也就是7.5分钟获得310公里的续航，虽然跟官方宣称的1秒钟一公里还有点差距，但是充电5分钟增加200公里续航应该是没问题的，这个补能速度和效率就比较恐怖了，弥补了MPV车型续航方面的短板，可大大降低里程焦虑。
