见惯了新能源车型所打造的各种新潮内饰之后，奥迪RS5的这套内饰在科技感上明显不够看了，不过在奥迪虚拟驾驶舱、电子档把、各种按键和旋钮以及碳纤维饰板的加持下，还是会给人一种强烈的驾驶欲望，三辐式运动方向盘采用全打孔皮质包覆，车门板内侧采用类似麂皮材质装饰，配备RS风格运动座椅。
配置方面，新车全系标配8安全气囊、矩阵式LED大灯、全景天窗、车联网、手机远程控制、方向盘换挡、HUD抬头显示、前排座椅加热、按摩，14扬声器B&O音响、后排独立空调等配置。
动力方面，新款奥迪RS5继续搭载2.9升双涡轮增压V6发动机，最大功率为450马力（331千瓦），峰值扭矩为600牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，标配quattro四轮驱动系统和后桥限滑差速器，最高车速250公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为3.9秒。
在电机的加持下，动力和加速时间开始变的廉价，过去对于普通消费者而言不敢奢望的加速体验正在逐渐变的亲民化，这对于传统品牌的性能车型冲击很大，已经有很多品牌开始逐步放弃内燃机性能车型，转向纯电动或混动车型的开发了，以后这种纯内燃机所带来的轰鸣声和肾上腺飙升的体验，将逐渐被电机和模拟声浪所取代，RS5这类车型不知道还能坚持多久，或许现阶段就是它们最后的高光时刻了。
