不可否认，燃油车时代的大众，在用户心中确实是“高级品牌”的代表，德系情怀和德系品质让很多用户沉迷无法自拔。随着中国汽车制造工业水平不断提高，这一优势正在丧失。
更为重要的是，大众并没有意识到这一变化。何况车市已进入新能源汽车时代，大众一如既往的高傲让越来越多的用户醒悟，结果也就不言而喻。虽然目前看来大众的销量仍然可观，但千里江提的崩塌，只是开始。
最后，产品质量问题频发犹如最后一棵稻草。
多年的销冠宝座构建了大众光鲜亮丽的外表，“唯销量论”使其感知不到自身的“完美有缺”。一直以来，大众多线产品问题频发，投诉量铺天盖地，让无数人诟病。
但大众不仅对此视而不见，对于经销商的管理似乎也是睁一只眼闭一只眼。很多用户不仅要面对产品质量问题的骚扰，还要被经销商敷衍糊弄，而且还投诉无门。长此以往，怎能不失望透顶。
编后语
随着汽车新能源化进程日渐加快，留给传统燃油车的时间不多了，留给大众汽车的时间也不多了！希望残酷的现状能够让大众幡然悔悟，不仅要在经营战略上进行调整，在质量把关、产品售后方面更要强练内功。如若不然，或许只能下一个汽车时代再见了！
