新海南客户端、南海网10月2日消息（记者 张宏波）中重型货运车辆由于车身长、轴距大，导致其右转时会产生“内轮差”，而这个区域正是驾驶人的视觉盲区。如果在盲区范围内有行人或车辆通过，极易发生严重的交通事故。为预防和减少大型货运车辆右转造成的道路交通事故，10月2日，记者从三亚交警获悉，目前三亚范围内路口路段大货车“右转必停”交通安全提示设施已逐步完善，“右转必停”管理措施正逐步落地。
三亚一路口的“右转必停”地面标志、标线。三亚交警供图
所谓“右转必停”，即中重型货运车辆驾驶人进入路口后先停稳、再瞭望，确保安全再起步。中重型货运车辆肇事肇祸主要原因常常归咎于视野盲区、内轮差等因素，三亚交警经过调研发现，如果中重型货运车辆驾驶人在路口转弯时车速更慢一些、转弯半径更大一些，非机动车和行人离大型车距离远一些，道路交通安全隐患是可以避免和消除的。
三亚一路口的“右转必停”禁令标志。三亚交警供图
目前，三亚交警在全市各主要路口设置中重型货运车辆“右转必停”地面标志、标线，在路面喷涂 “右转弯盲区”字样的危险警示区，增设“右转必停”禁令标志以及广角镜，规范中重型货运车辆驾驶人的安全行驶行为，进一步加强中重型货运车辆企业交通安全精准宣传，有效预防和减少因右转盲区引发的道路交通事故。
三亚“右转必停”提示牌。三亚交警供图
据悉，下一步，三亚交警将持续聚焦全市主要路口，及时完善中重型货运车辆引导提示设施，并通过开展集中劝导行动，深入中重型货运车辆货运企业开展精准宣传教育，进一步减少和消除右转盲区造成的道路交通安全隐患。
温馨提示
中重型货运车辆驾驶人右转弯时要做到：
一停：减速停车。中重型货运车辆行驶至路口右转弯时，驾驶人应当提前降低车速，并在右转停车区域内进行停车让行。
二看：从左至右观察道路两侧交通情况，观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入车辆盲区，主动让行优先通行的车辆、行人、二轮车辆。
三起步：确认盲区内安全后缓慢起步通行。
四慢行通过：控制油门和车速。时刻关注左右两侧道路交通情况，直至车辆驶入直行车道后方可正常行驶。
行人和二轮车辆驾驶人要注意：
二轮车辆驾驶人、行人在路口路段遇有中重型货运车辆等大型车辆，不能与大型车辆抢行，要主动与中重型货运车辆等大型车辆保持安全距离。南海网版权声明：
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