在当天的发布会上，蔚来发布了国内首个由车企自研整车全域操作系统天枢SkyOS，其涵盖了整车系统、智能驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。同时，蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”——也正式亮相。凭借集成度高、能耗低、性能强等特征，该芯片能够对复杂场景提供更佳支持，在当前激光雷达主控芯片领域处于领先地位。此外，NIOLink蔚来全景互联也在当天正式公布，其以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
随着研发成果的有效应用，蔚来拥有了过硬的产品品质。今年7月，ET5和EL7（中国市场ES7）双双获得汽车界最权威安全测试机构之一EuroNCAP欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级（2023新规）。该新规启用至今，蔚来是首个达成五星安全评级的汽车品牌。此外，全新ES6在懂车帝夏测60多款车型中，是唯一获得综合评价全G（优秀）的车型。
目前，蔚来在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布达佩斯以及新加坡等地设立了研发与生产机构。截至2023年8月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数超7300件。
正如蔚来创始人、董事长、CEO李斌所说：“蔚来始终围绕全场景、全产品生命周期，为用户体验的提升持续创新，引领科技变革。长期的研发投入和众多技术成果背后，是蔚来以价值驱动的技术创新体系，这也是一家基于全球运营为目标的智能电动汽车公司长期发展的必要条件。”
