黎晓刚 摄
10月1日，晚报十一车展进入第二天，一大早青海国际会展中心内就挤满了前来观展的市民和车迷，记者明显感觉到第二天晚报车展的人气大大超过车展首日。
“买车我只相信晚报车展”“购车我就认准晚报车展”“晚报车展上的让利优惠是全年最大的，错过金九银十购车季就要等到下一年。”在采访中，记者听到最多的就是对晚报车展的肯定和点赞。
品牌就是口碑。作为青海会展品牌、青海车市名片，已经举办14年的晚报车展在西宁乃至青海地区早已得到业内的认可，年年办、届届新，究竟是什么原因让晚报车展大受好评呢？记者穿梭在车展的人流中探寻着其中的秘密。
变化一：
规模一年比一年大
从起初的外场展览到走入青海国际会展中心，从只启用室内一个展馆到室内三个展馆加室外全部场地，本届晚报车展的面积超五万平方米，和历届相比规模较大，同时品牌增多，从单一的合资品牌、主流品牌到如今的自主品牌、新能源车品牌，晚报车展不仅见证了青海车市的成长，也见证着汽车产业格局的变化。走在晚报车展上，记者既见到了连续14年参加车展的“老朋友”，也邂逅的首次参加晚报车展的“新朋友”。
“上汽大众与晚报车展一起成长了14年，我记得那个时候车型比较单一，桑塔纳因为一句‘走遍天下都不怕’的广告语，是当时较受欢迎的汽车，但我们参展时十分胆怯，也不敢储备太多的车就怕积压，可如今你看，展台全部精装，各种车型备货充足，眼下流行的新能源车我们也有。”上汽大众4S店负责人告诉记者。
“我们是第一次参加晚报车展，虽然车辆在青海市场的认可度不高，但是晚报车展成熟的平台让我们有了更好的发挥，两天时间，我们的热门车型卖了两台，这对我们是种鼓励，太感谢晚报车展了。”星途汽车销售负责人表示。
