新车内饰中规中矩，10.2英寸的液晶仪表与12英寸的触控大屏组成了悬浮的双联屏，为了方便驾驶者操作微微向驾驶位偏斜，另外还保留了一组实体按键，中控台用银色饰板包裹做了点缀，让整车看上去活力一些，值得一提的是凌渡L潮辣的氛围灯带环绕车门到中控台，对整个内饰颜色有很大提升。
凌渡L支持无线CarPlay及Carlife等车机互联，新车还主要升级了科大讯飞语音识别，支持声音克隆、多意图识别、上下文理解，使语音播报更贴近真实声音，这些都是很实在的变化，从使用的长远性来看，这些都能切实的方便驾驶者日常流畅方便使用车机系统。中央手扶箱前的电子挡把也是短小精悍，操作起来很便捷还节省空间。
动力上，继续提供1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩分别为200Nm和250Nm，传动系统匹配7挡双离合变速器。对于当今一台轿跑来说，1.2T的排量的确是有点尴尬，相信1.4T还是一个消费者主要选择的动力，不过也无须太过担心，1.2T排量仅存在一款最低配车型上，其余车型都还是1.4T的发动机。配置上，新车顶配和次顶配都搭载L2级驾驶辅助系统，并且支持四种驾驶模式选择，顶配还有方向盘加热和Hud抬头显示。这些也能看出这台紧凑型SUV的诚意。写在最后：随着国内轿跑选择越来越多，凌渡L的市场不如以往，但是作为大众旗下车型这一定是台省心的车，并且随着新款上市所带来的改变，相信凌渡L也能取得令人满意的成绩。
