本文转自：人民日报客户端
李亚楠
轿运车排成一字长龙，满载商品车在吐尔尕特海关关员的监管下依次驶离口岸出境，南疆公路口岸商品车出口日益繁忙。这些商品车包括自卸车、二手新能源车等，被运往吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国家销售。
得益于“一带一路”建设持续赋能，南疆公路口岸区位优势和辐射作用愈发显现，每天都有几十辆轿运车搭载着数百辆商品车从口岸出境，南疆口岸商品车出口历史首次出现大量值、大幅度增长。据喀什海关统计，今年1-8月，南疆伊尔克什坦、吐尔尕特、卡拉苏和红其拉甫4个公路口岸共计出口商品车36105辆，成为口岸外贸发展新的增长点。
今年以来，伊尔克什坦口岸商品车出口业务量增长尤为迅猛。1-8月，伊尔克什坦海关共计监管出口商品车18611辆次，超2022年全年678.3%，迎来历史首次爆发式增长期。
“为全力保障商品车出口，我们在做好严密监管的同时，通过增加卡口、优化流程、动态调整人力资源等方式助力拓容口岸通行能力，促进商品车出口业务快速发展。”伊尔克什坦海关监管科副科长米娜瓦尔·依拉木说。
面对国产商品车日益增长的出口需求，为促进商品车出口，喀什、伊尔克什坦、吐尔尕特、卡拉苏和红其拉甫5个海关加强协作配合，以企业需求为导向，强化政策供给，开展全流程通关政策宣贯，提供24小时政策咨询、疑难解答服务；提前掌握商品车出口计划，制定“一企一策”针对性保障预案，积极协调各口岸相关部门，强化协作，确保商品车通关顺畅；建立关企联络快速响应制度，安排专人对接企业，通过“线上+线下”方式主动对接企业诉求，实时掌握商品车出口需求及查验情况，及时解决通关中存在的堵点难点，全力提升通关时效，最大限度减少车辆在口岸滞留时间；开辟商品车出口“绿色通道”，设定专属停放区域，优化口岸现场审核验放程序，确保出口商品车监管到位，做到“即来即验、快核快放”。（人民日报记者 李亚楠）
审签：韩立群
