易四方技术平台可以说打开了仰望U8的想象，带来多种有趣使用场景，包括原地掉头、敏捷转向、应急浮水功能和极限防滑控制等。原地掉头实现原理是内外侧车轮反向转动，在高附着力地面上完成慢速动作更具实用意义。应急浮水功能可在车辆漂浮水面时保持受控并沿前轮指向方向前进，但不可将其作为船行使用。
四轮独立控制提高了平台的安全性能，可精准调整扭矩避免高速爆胎等危险情况。易四方技术平台让仰望U8在沙漠越野中保持稳定行驶，降低陷车几率，并能完成冰雪定圆极限车速提升10%的挑战。
云辇-P智能液压车身控制系统采用软硬件结合的主动底盘控制技术，具备“主动思考”能力。系统包括执行层和感知层，能根据当前路况实时动态调整底盘特性，满足驾驶需求。执行层支持高度调节、刚度调节和阻尼调节等功能。
仰望U8采用带横纵梁的非承载式底盘框架，液压悬架系统包括复合弹簧、主动液压专用减振器、连续阻尼控制模块等组成，可适应极限越野场景和全天候野外驾驶需求。不同于空气悬架，液压悬架调节形式多、调节上限高，可靠性更好。
云辇-P系统能够实现悬架行程可调、阻尼连续调节和悬架刚度三级可调等功能。在越野过程中，通过四轮联动技术保证车轮贴地，获得抓地力。仰望U8还具备较大涉水深度和通过性指标。
感知层通过50+个传感器实现全方位感知，包括驾驶行为、车身、路面、云数据和系统五大维度。决策层为云辇智算中心，可根据信号数据实时输出最佳控制策略。
仰望U8拥有云辇-P的完全OTA能力，可通过OTA升级持续解锁更多新鲜玩法。（文：太平洋汽车柯凯汶）
