配置部分，中期改款CT5支持5GWi-Fi热点功能、配备SuperCruise驾驶辅助系统，支持盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动、可用的交通标志识别和智能速度辅助以及驾驶员注意力辅助系统等。
动力方面，海外版中改CT5提供了2.0T和3.0T两种不同的发动机，其中2.0T版本最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，与国产版本一致，3.0升双涡轮增压发动机最大功率335马力，峰值扭矩550牛·米，这也是尾标350T和550T的由来，传动系统方面，预计全部匹配的是10速手自一体变速箱，在这台550T车型上还将配备四驱系统，支持运动、冰雪等各种驾驶模式选择。
海外版本的3.0T国内是没指望了，国产中期改款车型预计依旧会搭载型号为LSY的2.0T发动机+10AT的组合，不过内饰改变之后，应该会更加容易讨国内消费者的欢心，毕竟现款CT5的内饰确实略显沉稳老气了点，目前CT5在终端优惠的加持下销量还不错，如果内饰改款之后，销量应该还会有上升的空间。
另外从之前的申报信息来看，预计国产CT5会跟CT4一样提供搭载1.5T发动机的版本，届时，整个车系的售价将进一步下探，入门门槛降低，在配上终端优惠的话，CT5有望成为这个级别的爆款车型。
