以高速智能领航辅助为例，没有激光雷达和高算力辅助驾驶芯片，它一样可以实现0-130km/h全速域智能行车辅助，车辆根据导航信息智能进出匝道，对于路况不熟悉的高架或者绕城高速等路段，令新手司机更有驾驶信心，同时大大提高出行安全。还有智能泊车辅助，实现车位可见即可停，垂直、侧方以及划算不清晰等车位都能识别泊入，即便是进入一些狭窄的死胡同，它也能实现长达100m循迹倒车，让用户从容不迫的退回来。如此一来，人人都有老司机一样的驾驶技术。
总结：很多品牌对于代步车型都不够重视，好像觉得能够遮风挡雨就算做到了代步车型应尽“责任”，但宝骏与大疆携手，打破常规，走出一台不同寻常的路，坚持以低价实现高阶智驾，带来更高驾乘品质，这或许也是“民族品牌”责任担当的最好体现。如今宝骏云朵灵犀版就要上市，相信该车竞争力也会进一步增强。
