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推出全新新能源品牌“灵悉”,东风本田先破后立再出发

2023-09-23 20:13 来源: 关注健康

来源:极目新闻极目新闻记者钟洲“年轻用户的车,就应该交给年轻的团队来开发。”9月21日晚,武汉体育中心,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新在全新新能源品牌“灵悉”发布会上表示。

这是合资车企首个全新新能源品牌,将致力于打造年轻化、智能化的电动汽车。今年7月迎来20岁生日的东风本田,再度加码蓬勃发展的新能源领域,应对剧烈变化的市场格局。永远年轻,永远心有“灵悉”瞄准Z世代用户,将开发主导权交给年轻人,让个性、前卫渗透进研发全过程中。毫无疑问,灵悉是东风本田专为本土年轻用户打造的全新品牌。发布会上,90后设计师代表年轻团队介绍了灵悉首款概念车——灵悉L。犀利大胆的线条设计,带有强烈的未来机甲风格,极具个性。依托于东风本田20年的技术沉淀,灵悉将通过“灵悉智能电动平台”生产,配备智驾系统、全场景沉浸式智趣座舱。

活动现场,东风本田还发布了集“科技、智趣、热爱”三位一体的“StayAhead”全新品牌LOGO与形象,以在终端呈现更年轻自如的智能电动化形象。东风本田4S店将进行同步焕新,店面设计与形象全面升级,将以销售为中心的特约店,进化为融合品质服务和喜悦体验的全新空间。一场以“年轻”为内核的发布会,也体现了东风本田与生俱来的年轻DNA。从主打运动的思域,到面向潮流人群的XR-V,再到全新引进的TYPER,东风本田一直瞄准年轻消费市场,在年轻用户中拥有大批忠实粉丝。新能源汽车时代,汽车于年轻人而言不再是简单的交通工具,而是包容生活的空间。东风本田希望与年轻用户继续同频同行,永远心有“灵悉”。争做“新合资时代”的引领者为何在这个时间点推出全新品牌?答案不言而喻。全国乘联会数据显示,今年上半年新能源汽车销量同比增长37.3%,市场渗透率达32.4%。与此同时,主流合资车企的销量不如人意。今年8月,国内主流合资品牌零售量约65万辆,同比下降16%。在新能源汽车板块,8月合资品牌新能源车市场份额仅为5.2%。“合资品牌就像一艘急需调头的航母,到了考验应变能力和决心的关键时刻。”显然,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新和整个企业,比外界更清楚当下的市场环境。

潘建新认为,现在到了“新合资时代”。东风本田决定打出先手,通过灵悉探索合资品牌的新模式,继续做车市的引领者。灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”,三块棱角分明的图形分别代表用户、东风与本田。在该品牌下,股东双方东风和本田将充分发挥各自优势,通过强大的本土化供应链、快速响应市场需求的高效研发能力来服务用户。未来形成三大核心板块今年4月上海车展,东风本田就向外界展示了电动化转型的决心,并表示2027年之后不在国内投放燃油新车。灵悉品牌的发布,无疑让转型速度再次提升。伴随企业品牌焕新和灵悉品牌的发布,东风本田形成强电智混技术品牌、e:NS电动化品牌、灵悉新能源汽车品牌三大核心板块,完成EV、HEV、PHEV新能源技术路线全域布局。

目前,位于武汉市经开区,计划于2024年正式投产的东风本田第四工厂正在加紧筹建,该工厂建成后将成为本田在全球范围内的第一座新能源标杆工厂。新工厂投用后,东风本田的电动车也将迎来密集投放期。据介绍,接下来的三年,灵悉将每年推出一款新品,涵盖轿车、SUV等细分市场。预计至2025年,东风本田电动化产品比例将超过50%,2030年累计推出10款以上纯电动车型。本次发布会演讲结尾,东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示:“年轻的品牌和产品就交给年轻人吧。”20年的造车底蕴,以及合资双方雄厚的技术支撑,让东风本田敢于不断创新,相信年轻人的心灵感应,造车更好的新能源车。(图片来源:东风本田)(来源:极目新闻)

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