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由于进出口产品结构等诸多因素，10年前，首班中欧班列“长安号”发车后相当长的一段时间，虽然能满载而去，却只能空车而回。由此导致的运力浪费，成为了当时制约“长安号”发展的瓶颈问题。
2016年3月26日，满载而归的“长安号”回程列车，带着2000吨哈萨克斯坦葵花籽油和菜籽油驶入西安港。“长安号”终于摆脱单向出口，实现了“有来有往”。
