奥迪此前重新梳理车型命名，单数做油车，双数变电车，像A4后面换代就要变成A5，而新A6也将全面取消燃油动力，全部使用纯电动力。借助A6本身巨大的名气，铺开奥迪的纯电车型的业务如虎添翼。新A6目前定档12月面向全球发布，不过国内版的车型由于根据惯例要加长，因此要等到明年上半年才能上市，作为纯电车型，A6的对手将变为蔚来ET7与奔驰EQE等。
尽管命名变了，新A6其实还是奥迪的e-tron车型，产品力受到很多质疑。只能说，奥迪新一代的电车的确比以往更给力，新车使用了全新的PPE平台，核心动力方面，具备后驱以及四驱高性能版，最高功率350千瓦，最高扭矩800牛米，电池方面也给了100kW·h三元电池版，续航700公里左右。相比同级国产车而言，这个动力已经不是遥遥落后，而是小幅落后。
