越野力方面，新普拉多换用GA-FPlatform底盘结构，也就是更抗造，舒适度没有很多提升。其他方面，新普拉多支持三把锁以及高低速分时四驱，支持蠕行模式。配置方面比不上坦克500这些国产车毫不意外，功能上其实也没有什么亮点，关键动力还输了。
完了来看无关紧要的设计，新普拉多此次很来劲，给了新设计，新车给了硬朗的轮廓与笔直的线条，搭配矩形字母车标中网，比老车型年轻了四五十岁，似乎设计师诗兴大发灵感用不完，因此给了圆形车灯与方形矩阵车灯两个不同的外观版本，新车大幅加长，尺寸达到4925/1980/1870毫米，国产版车型一般有加长的惯例，但是目前还不确定国产版普拉多有没有继续加长的计划。
