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更为主要的是插电混动版本，新车采用了与大众蔚揽上类似的配置即1.5T发动机配电动机组成混动系统，综合最大功率分别为204马力和272马力，虽然依旧是简单的P2结构和6速双离合变速箱，但与之匹配的电池组提升至了19.7千瓦时。WLTP工况纯电续航里程就可达100公里，并可支持最高50千瓦直流快充功能，有着相对更为先进的表现。至于该车何时能会引起国内，还有待官方进一步公布，非常值得期待。
