蔚来整车全域操作系统天枢SkyOS首次亮相，这是首个由车企发布的底层操作系统，涵盖整车系统、辅助驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。天枢SkyOS通过构建“1+4+N技术集群”，解决了软件、硬件、服务一体化问题，同时还能解决不同域的安全性、实时性、应用的复杂性等问题。根据规划，天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
“蔚来技术全栈”含12个关键技术领域。蔚来汽车供图华龙网发
蔚来自研的第一款芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”正式亮相，具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对复杂场景提供更佳支持。杨戬在激光雷达主控芯片领域处于领先地位。
NIO Link蔚来全景互联正式发布。作为以车为中心的全景互联技术，NIO Link通过软硬件一体、端云协同、全链路安全且开放的移动互联技术体系，实现了包括NIO Phone在内的各设备融合，围绕用户的用车生活，创造更好的移动互联体验。
“蔚来技术全栈”含12个关键技术领域。蔚来汽车供图华龙网发
蔚来智能座舱发布“应用商店”，40余款App将于9月22日起陆续上车。截止到9月底，“应用商店”预计将有超过超40款App上线，其中有7款应用为行业首发，包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声书、虎嗅、机核网等，进一步丰富座舱娱乐体验。
其中，小红书App是首次可以在车机中控屏上使用，蔚来和小红书的合作意味着“车将更好地融入生活的探索&发现”。此外，蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等应用，可随时随地满足用户的商务办公需求。
此外，蔚来还公布了已经量产的跨域融合超算集群CCC，可实现ADAM蔚来超算平台与8155芯片间的算力调用，实现智驾、座舱和整车控制算力分享，并且还支持感知数据跨域、低延时共享，进一步提升用户的智能座舱体验。
通过4D研发、全球研发本地运营、技术投资与孵化、合作伙伴共同研发以及院校合作，蔚来实现了在整车研发的各个技术领域长期发展和创新，积极推动智能电动汽车技术变革，持续为用户提供更好的产品和服务体验。
NOP+增强领航辅助驾驶再升级
除此之外，蔚来官方还蔚来正式宣布NOP+增强领航辅助驾驶功能从高速进入城区，以“按路开通”的方式提供全域通行的点到点智能驾驶体验。目标是要实现“不依赖高精地图，全国可开通”。
NOP+增强领航辅助驾驶再升级。蔚来汽车供图华龙网发
