与此同时,银河L6的油耗表现同样不错,毕竟新车也采用了新一代电混系统,提供了60km以及125km两种纯电续航版本可选。其中,官方显示纯电续航60km的版本车型的WLTC综合续航里程为1320km,纯电续航125km的版本车型的WLTC综合续航里程为1370km,差异并不大。
但值得注意的是,银河L6公布的是WLTC综合续航里程,相比NEDC以及CLTC工况要更贴近我们的用车场景。简单地说,WLTC工况所测的续航里程会更真实、更有保障,而早一批大多插混轿车用的还是NEDC工况的续航里程,导致不少车主朋友都表示跑不到官方宣称的综合续航里程。
节能的同时,银河L6的动力性也不差,甚至比不少同级产品要强很多。首先,同样比较厚道的是,银河L6全系动力总成一致,且搭载的是新一代雷神8848动力系统,采用雷神1.5T混动专用发动机,且匹配3挡DHT变速箱。其中,1.5T发动机的最大功率为120kW,最大扭矩为255N·m,而电机最大功率为107kW,最大扭矩为338N·m,系统综合功率可达287kW,最大扭矩可达535N·m。
从账面数据来说,银河L6在同级竞品中的动力性是有明显优势的,百公里加速只需6.5s。加上银河L6是一款基于e-CMA智能电混架构诞生的产品,它还采用了多连杆后独立悬挂,相比同级所搭载的扭力梁后非独立悬挂,其操控性以及舒适性都要更为出色。而且,对于这个价位而言,采用多连杆后独立悬挂,小编认为银河L6给出了诚意。
家轿市场格局或迎巨变