实施配套拉动。大力实施汽车零部件企业“数一数二”引育计划。推动“专精特新”企业扩面增量提质，支持核心配套企业发展，加快打造一批细分领域的“单打冠军”“配套专家”和行业“小巨人”。力争到2027年，形成百亿元规模零部件企业15家左右，培育省级“专精特新”企业500家以上。
实施创新驱动。聚焦汽车领域工业“四基”薄弱环节，实施产业基础能力提升工程，每年支持建设一批关键核心技术和重要基础产品攻关项目。引导汽车零部件企业围绕整车企业转型升级，以“补短板”与“上水平”为重点，加强研发创新。
实施区域互动。支持合肥建设新能源汽车引领区、芜湖打造自主品牌集聚区。构建“合肥—芜湖”双核联动、多点支撑的一体化发展格局，发挥各市产业发展优势，培育形成各具特色和竞争优势的汽车零部件产业基地。
实施绿色联动。以国家新能源汽车动力蓄电池回收利用试点省建设为契机，建立健全汽车产业低碳转型长效机制。支持龙头企业创建绿色供应链管理企业，推动供应链全链条绿色低碳发展。加快汽车行业全链条数字化升级，每年培育一批“数字化车间”和“智能工厂”。
实施开放推动。在奇瑞、江汽海外布局基础上，继续鼓励优势整车企业深耕国际市场，加快研发全球化、服务全球化和产能全球化。支持骨干零部件企业加快产品结构调整和质量提升。抢抓全球汽车产业智能化电动化发展机遇，实现产业链供应链国际化协同发展，鼓励零部件企业抱团发展，提升海外市场竞争力。
（作者系安徽省经济和信息化厅汽车工业处处长）
