在此基础上，新车还有着最大功率230马力单电机配98千瓦时锂电池组的长续航版本，电池容量同样达到了法系纯电动车的最高水平，续航里程700公里，有着相当出色的表现。当然由于更重的车身，百公里加速也降至8.9秒。最后则是前文所述的双电机版本，在入门版本前置214马力单电机的基础上加入了110马力的后置电机组成综合最大功率320马力的电控四驱系统，百公里加速仅需6.4秒，在中国市场这一参数可以说非常平淡，甚至不如很多单电机版车型，但对于法系车来讲，已经是快如闪电的表现，纯电续航里程依旧是525公里，与入门版本保持一致。
