本文转自：十堰日报
十堰经开区举办新能源与智能网联汽车产业联盟主题沙龙活动
搭建平台促合作 提升核心竞争力
本报讯特约记者刘爱理报道：9月16日下午，十堰经济技术开发区举办新能源与智能网联汽车产业联盟主题沙龙活动，东风小康、易捷特、东风特汽、世纪中远、帕菲特等20余家新能源产业相关企业负责人齐聚一堂，围绕搭建新能源与智能网联汽车产业联盟、推动新能源汽车及零部件企业深度合作、提升“十堰造”新能源汽车核心竞争力进行深入交流和探讨。
本次沙龙活动，邀请湖北汽车工业学院专家教授就十堰新能源产业发展优势及未来发展方向进行分析探讨，参加活动的商业银行等金融机构负责人解读了针对新能源产业发展的金融支持政策和创新金融产品，企业代表分别就当前行业面临的挑战、发展机遇、合作模式等话题展开讨论，就组建汽车汽配产业联盟方案提出意见建议。
企业代表纷纷表示，组建新能源与智能网联产业联盟非常必要，产业联盟将提供沟通和交流平台，促进企业抱团发展，实现技术协同攻关、市场携手拓展、人才共享使用，让供应配套更加顺畅，对进一步完善新能源产业链，提升“十堰造”汽车的电动化、网联化、智能化、共享化水平，推动十堰传统产业加快向新能源转型升级具有重要意义。
十堰经开区2022年整车产量突破20万辆，其中新能源汽车占比达60%以上。该区已引进东风悦享无人驾驶公交车项目，在辖区工业园区建设示范应用场景，最快将在9月22日至24日举办的2023中国新能源汽车零部件交易会上为客商提供通勤服务。今年，十堰市和十堰经开区先后启动《突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案》，十堰经开区选择此时成立新能源与智能网联汽车产业联盟，可谓正当其时。
据了解，十堰经开区成立新能源与智能网联汽车产业联盟后，将进一步优化资源配置，有效提高“十堰造”汽车在新能源与智能网联汽车市场的知名度和竞争力。预计到2024年底，该区制造业产值将跨越千亿台阶，其中新能源汽车产业有望突破500亿元。该区计划用3到5年时间建成全省重要的新能源与智能网联汽车制造产业示范区，力争新能源汽车产量位居全省前列。
