从体验来看，尽管哪吒AYA车身采用溜背式设计，但丝毫没有影响到后排乘坐的头部空间，即使是一米八的大个子坐后排也不会顶头；标准状态下，它的后备厢为335L，放倒后排座椅可拓展至588L，这也为外出游玩时带来了更灵活的装载空间。
哪吒AYA座椅设计。华龙网 杨翔然 摄
动力部分，哪吒AYA提供318km和401km两个续航版本，后者可以在4.1秒内加速至50km/h，动力可以说是相当充沛，提速超车毫不费力。面对不俗的动力和续航表现，充电时间也是这台车潜在消费者的关注点，哪吒AYA全系标配直流快充技术，30分钟电量即可从30%充至80%，还支持3.3kW对外放电功能，可以说日常家用绰绰有余了。
哪吒AYA方向盘设计。华龙网 杨翔然 摄
汽车渝评
简单来说，在小型纯电产品细分市场中，不乏比亚迪海鸥、宝骏云朵、五菱缤果等产品力出色的选手，但哪吒AYA能让你花不到10万元的价格，收获同级中更加优秀的驾驶辅助能力，更有优势的驾乘空间，以及适合一周的通勤距离；如果你需要一台用于市内通勤、空间大、价格低且还拥有较高智能化水平的通勤车，哪吒AYA绝对颇具性价比。
