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智能化方面可以参考猛龙与枭龙MAX这些新车，车机与智驾辅助系统都是同款，还算不错的水准。专业能力上，新H9预计延续三把锁等配置，支持坦克转弯、越野巡航以及标志性的第二代全地形驾驶模式。
动力上暂不明确。从整个车市趋势来看，哈弗H9用上Hi4插混几乎是必然的，但是不确定会不会保留2.0T燃油版本来拉低价位，不然的话跟坦克400的定位会有冲突，整个来看，新一代哈弗H9显然会比坦克400更具性价比。关于该车新的进展我们将持续跟进。
